warna kabel positif dan negatif pada aki motor

Kabeljumper terlihat seperti kabel biasa, tetapi ada penjepit di kedua ujungnya. Kita perlu memahami posisi kedua kutub terminal aki. Kutub positif ditandai dengan "+" dan kutub negatif ditandai dengan "-". Ada juga aki yang menandai kutub positif dengan warna merah dan kutub negatif dengan warna hitam. Pertama pastikan kabel positif dan negatif pada aki telah benar-benar terpasang dan jangan sampai longgar karena dapat menyebabkan aki tidak terisi dengan maksimal. Selain itu pada motor Yamaha yang rumah sekringnya ada pada bendik, pastikan kabel antara CDI/ ECU terhubung dengan benar dengan bendik atau rumah sekring. Halyang sama di ungkap Andreas Hardjo Pemilik Menyanan Jaya Raya Aki. Dia mengatakan, sangat tak disarankan untuk melepaskan kabel aki positif dulu. Baca juga: Berlaku 17 Juli 2022, Ini Syarat Perjalanan Baru Transportasi Darat 1 Jepitkan klem kabel jumper merah ke kutub positif mobil D, hubungkan dengan kutub positif mobil P. Pastikan jepitannya kuat dan stabil. 2. Jepitkan klem kabel jumper hitam pada kutub negatif, dimulai pada mobil P lalu lanjutkan ke mobil D. Pastikan jepitannya kuat dan stabil. 3. Start mobil D, biarkan beberapa saat agar arus mengalir ke aki KabelR regulator mengarah ke positif Aki dan terpasang sekring 15A. Saya bilang seperti itu karena apabila kita sudah paham warna kabel dan fungsi nya pada satu merk, maka pasti kita akan paham juga pada motor lain yang satu merk. Ok kali ini kita akan membahas cara memeriksa kebocoran arus pada battery dan cara memeriksa sistem Vay Tiền Nhanh Ggads.

warna kabel positif dan negatif pada aki motor